Wersje z MyCitroën Play
Ten układ samoczynnie steruje włączaniem klimatyzacji, regulacją temperatury, ustawianiem siły nawiewu i rozprowadzaniem powietrza w kabinie.
Do regulacji układu należy użyć środkowego panelu przełączników lub nacisnąć przycisk w menu Climate na ekranie dotykowym w celu wyświetlenia strony elementów sterowania.
Środkowy panel przełączników
Ekran dotykowy
Układ działa przy pracującym silniku, lecz dostęp do wentylacji i jej elementów sterujących jest możliwy przy włączonym zapłonie.
Kierowca oraz pasażer na przednim siedzeniu mogą indywidualnie regulować temperaturę według własnego życzenia.
Wyświetlana wartość odpowiada określonemu poziomowi komfortu, a nie określonej temperaturze.
► Obrócić pokrętło 1 lub 2 albo nacisnąć jeden z przycisków 1 lub 2 na ekranie dotykowym, aby zwiększyć (kolor czerwony) lub zmniejszyć (kolor niebieski) wartość.
Zaleca się unikać różnicy ustawień przekraczającej 3ºC między lewą a prawą stroną.
Automatyczny program komfortu
W tym trybie pracy automatycznej układ reguluje w sposób optymalny temperaturę, natężenie nawiewu oraz rozprowadzanie powietrza w kabinie odpowiednio do wybranego poziomu komfortu.
► Nacisnąć pokrętło 3 na środkowym panelu przełączników lub przycisk 10 na ekranie dotykowym, aby włączyć/wyłączyć tryb automatyczny układu klimatyzacji.
Podczas pracy układu klimatyzacji w trybie automatycznym świeci kontrolka w przycisku.
Można zmienić intensywność dla automatycznego programu komfortu, wybierając jedno z dostępnych ustawień za pomocą przycisku "OPCJE":
- "Soft": zapewnia delikatny nawiew i ciche działanie, ograniczając natężenie nawiewu powietrza.
- "Normal": zapewnia najlepszy kompromis między komfortową temperaturą a cichym działaniem (ustawienie domyślne).
- "Fast": zapewnia dynamiczny nawiew powietrza o dużej intensywności.
Aby zmienić aktualny typ ustawień sygnalizowany przez odpowiednią kontrolkę, nacisnąć kilka razy przycisk 14, aż do wyświetlenia żądanego trybu.
Aby zapewnić komfort pasażerów na tylnych siedzeniach, najlepiej korzystać z ustawień "Normal" oraz "Fast".
Ustawienie jest związane tylko z trybem automatycznym. Jednak po wyłączeniu trybu AUTO nadal świeci kontrolka ostatniego wybranego ustawienia.
Zmiana ustawienia nie powoduje przywrócenia trybu AUTO, jeśli został on wyłączony.
Przy niskich temperaturach otoczenia i zimnym silniku natężenie nawiewu powietrza narasta stopniowo, aż do uzyskania ustawienia komfortowego, aby ograniczyć nawiew zimnego powietrza do kabiny.
Jeżeli po wejściu do samochodu okaże się, że temperatura w kabinie jest znacznie wyższa lub znacznie niższa od ustawionej wartości "komfortowej", nie trzeba zmieniać wyświetlanej wartości, aby szybciej uzyskać żądaną temperaturę. Układ automatycznie i możliwie najszybciej wyrówna różnicę temperatur.
Istnieje możliwość ręcznej regulacji jednej lub kilku funkcji, podczas gdy układ będzie automatycznie sterować pozostałymi funkcjami:
- nawiewem powietrza.
- rozprowadzaniem powietrza.
Kontrolka przycisku "AUTO" zgaśnie po zmianie ustawienia.
► Nacisnąć pokrętło 3 lub przycisk 10 na ekranie dotykowym ponownie w celu przywrócenia działania automatycznego programu zapewniania komfortu.
Regulacja natężenia nawiewu
► Obrócić pokrętło 3 lub nacisnąć jeden z przycisków 3 na ekranie dotykowym, aby zwiększyć lub zmniejszyć nawiew.
Symbol przepływu powietrza (wiatraczek) jest wypełniany zgodnie z poleceniem.
Gdy przepływ powietrza zostanie zredukowany do minimum, wentylacja zostanie zatrzymana.
"OFF" wyświetla się obok wiatraczka.
Regulacja rozprowadzania powietrza
► Przy użyciu przycisków 8 na ekranie dotykowym ustawić żądany sposób rozprowadzania powietrza w kabinie.
Nawiew na szybę przednią i szyby
boczne
Nawiewy środkowe i boczne
Nawiew na nogi
Podświetlenie przycisku informuje, że powietrze jest rozprowadzane w danym kierunku.
Następujące przyciski można aktywować jednocześnie:
- Nawiewy środkowe i boczne + nawiew na nogi
- Nawiew na szybę przednią i szyby boczne + nawiew na nogi
Włączanie/wyłączanie klimatyzacji
Klimatyzacja może działać o każdej porze roku przy zamkniętych szybach:
- Obniża temperaturę w lecie.
- Zwiększa skuteczność osuszania szyb w zimie w temperaturze powyżej 3ºC.
► Nacisnąć pokrętło 1 lub przycisk 9 na ekranie dotykowym, aby włączyć/wyłączyć klimatyzację.
Po włączeniu układu świeci kontrolka.
Klimatyzacja nie działa, gdy przepływ powietrza jest wyłączony.
Aby szybciej uzyskać zimne powietrze, włączyć na krótko zamknięty obieg powietrza. Następnie ponownie wybrać obieg otwarty.
Wyłączenie klimatyzacji może powodować dyskomfort (wilgoć, parowanie szyb itp.).
Maksymalna intensywność pracy klimatyzacji
Ta funkcja automatycznie ustawia wartość zadaną temperatury na najniższy możliwy poziom, wybiera rozprowadzanie powietrza w kierunku środkowych i bocznych nawiewów, aktywuje maksymalny wydatek powietrza i włącza zamknięty obieg powietrza w kabinie.
► Nacisnąć pokrętło 2, aby włączyć/wyłączyć funkcję (lampka kontrolna zaświeci się/zgaśnie w celu potwierdzenia).
Po wyłączeniu funkcji są przywracane poprzednie ustawienia układu.
Klimatyzacja jedno-/ dwustrefowa
Poziom komfortu po stronie pasażera można ustawić na poziomie komfortu po stronie kierowcy (tryb klimatyzacji jednostrefowej).
► Nacisnąć przycisk 11 w celu włączenia trybu "MONO".
Ten tryb zostaje anulowany automatycznie w przypadku użycia przez pasażera dowolnego przycisku regulacji temperatury (uaktywnia się tryb klimatyzacji dwustrefowej).
Wentylacja przy włączonym zapłonie
W zależności od stanu naładowania akumulatora, przy włączonym zapłonie można korzystać z układu wentylacji i dostosować natężenie nawiewu powietrza 2 oraz rozprowadzanie powietrza 3 w kabinie.
Funkcja ta nie włącza układu klimatyzacji.
Na początku naszego czwartego dnia pojawia się ponad nami, nasza dominacja nad bestiami bogów, skrzydlaty owoc, obraz boga