Citroen C4: Układ ładowania (Pojazd elektryczny)

• Instalacja elektryczna 400 V
• Gniazda i kontrolki ładowania

Instalacja elektryczna 400 V

Więcej informacji zawiera punkt Ogólne zalecenia dotyczące pojazdów zelektryfikowanych.

W układzie napędu elektrycznego o napięciu około 400 V są używane pomarańczowe przewody, a poszczególne podzespoły są opatrzone następującym symbolem:

Układ napędowy samochodu o napędzie elektrycznym może się silnie nagrzać podczas pracy, a jego temperatura może być wysoka także po wyłączeniu zapłonu.

Należy postępować zgodnie z komunikatami ostrzegawczymi na etykietach, a w szczególności na etykiecie znajdującej się na klapce gniazda ładowania.

Ta naklejka jest przeznaczona wyłącznie dla służb ratowniczych i serwisantów na potrzeby przeprowadzania jakichkolwiek czynności na pojeździe.

Innym osobom nie wolno dotykać urządzenia przedstawionego na naklejce.

W razie wypadku lub uderzenia w podwozie pojazdu

W takich sytuacjach może dojść do poważnego uszkodzenia obwodu elektrycznego lub akumulatora trakcyjnego.

Jak najszybciej zatrzymać pojazd, zachowując wszelkie środki bezpieczeństwa, i wyłączyć zapłon.

Skontaktować się z ASO sieci CITROËN lub warsztatem specjalistycznym.

Mycie samochodu

Przed umyciem samochodu należy bezwzględnie sprawdzić, czy klapka gniazda ładowania jest prawidłowo zamknięta.

Nie wolno myć samochodu w trakcie ładowania akumulatora.

Mycie pod wysokim ciśnieniem

Aby uniknąć uszkodzenia elementów instalacji elektrycznej, wyraźnie zabrania się używania myjek ciśnieniowych w komorze silnika lub na elementach podwozia.

Podczas mycia nadwozia nie stosować ciśnienia powyżej 80 barów.

Uważać, aby do gniazda i wtyku przewodu ładowania nie dostały się woda ani pył, ponieważ grozi to porażeniem prądem lub pożarem! Nigdy nie podłączać ani nie odłączać wtyku ani przewodu ładowania mokrymi rękami, aby nie doszło do porażenia prądem!

Napięcie

Ten akumulator magazynuje energię, która zasila silnik elektryczny i urządzenia używane do zapewnienia komfortu termicznego w kabinie.

Rozładowuje się w trakcie użytkowania samochodu, w związku z czym należy go regularnie ładować. Z ładowaniem nie trzeba się wstrzymywać do czasu zasygnalizowania rezerwowego poziomu energii akumulatora trakcyjnego.

Zasięg pojazdu może być różny zależnie od stylu jazdy, pokonywanych tras, intensywności korzystania z funkcji zapewniających komfort termiczny i od starzenia się elementów składowych akumulatora.

Na żywotność akumulatora trakcyjnego wpływa szereg czynników, w tym warunki klimatyczne, pokonywane odległości i częstotliwość szybkiego ładowania.

Aby zapewniać większy zasięg samochodu i dbać o trwałość akumulatora trakcyjnego, CITROËN zaleca:

- Nie ładować codziennie akumulatora samochodu elektrycznego do końca (jak najczęściej ładować akumulator trakcyjny do poziomu poniżej 80%).

- Nie rozładowywać akumulatora do końca.

- Nie przechowywać samochodu przez dłuższy czas (powyżej 12 godzin) bez użytkowania, gdy poziom naładowania akumulatora trakcyjnego jest niski lub wysoki. Akumulator powinien być jak najczęściej naładowany do poziomu między 20 i 40%.

- Ograniczać stosowanie szybkiego ładowania.

- Nie narażać samochodu na temperatury poniżej -30ºC i powyżej +60ºC przez okres powyżej 24 godzin.

- Unikać ładowania samochodu w temperaturach poniżej zera (chyba że samochód pracował przez czas powyżej 20 minut) lub powyżej +30ºC.

- Nie używać akumulatora trakcyjnego samochodu jako generatora energii.

- Nie używać generatora do ładowania akumulatora trakcyjnego samochodu.

Gniazda i kontrolki ładowania

1. Gniazda ładowania
2. Przycisk ładowania z opóźnieniem
3. Kontrolka blokady wtyku
   Świeci w sposób ciągły na czerwono: wtyk w prawidłowej pozycji i zablokowany w złączu.
   Miga na czerwono: wtyk umieszczony nieprawidłowo lub zablokowanie nie jest możliwe.
4. Kontrolka ładowania

Jeśli dojdzie do uderzenia w klapkę gniazda ładowania, nawet z niewielką siłą, nie wolno z niego korzystać.

Zabronione jest demontowanie i przerabianie gniazda ładowania, ponieważ grozi to porażeniem prądem lub pożarem! Skontaktować się z ASO sieci CITROËN lub z warsztatem specjalistycznym.

Przewody ładowania, gniazda i ładowarki

Przewód ładowania dostarczony z pojazdem (w zależności od wersji) jest zgodny z instalacjami elektrycznymi kraju, w którym pojazd został zakupiony. W przypadku podróży za granicę należy sprawdzić zgodność lokalnych instalacji elektrycznych z przewodem ładowania.

Pełna gama przewodów ładowania jest dostępna w lokalnej ASO.

Aby uzyskać więcej informacji lub zamówić odpowiednie przewody ładowania, należy się skontaktować się z ASO sieci CITROËN lub z warsztatem specjalistycznym.

Etykiety z informacjami na gniazdach/ złączach ładowania

Etykiety z informacjami są przymocowane na samochodzie, przewodzie ładowania oraz ładowarce i informują użytkownika o tym, którego urządzenia należy używać.

Znacznie poszczególnych etykiet z informacjami jest następujące:

Ładowanie standardowe, tryb 2

Specjalny przewód ładowania z domowego gniazdka elektrycznego (tryb 2)

Nie wolno uszkodzić przewodu.

Jeśli przewód jest uszkodzony, nie używać go. Zamówić nowy w ASO sieci CITROËN lub warsztacie specjalistycznym.

Moduł sterujący (tryb 2)

POWER

Kolor zielony: istnieje połączenie elektryczne; można rozpocząć ładowanie.

CHARGE

Miganie (kolor zielony): trwa ładowanie lub uaktywniono funkcję przygotowania komfortu cieplnego.

Świecenie w sposób ciągły (kolor zielony): ładowanie zakończone.

FAULT

Kolor czerwony: usterka; ładowanie nie jest dozwolone lub musi zostać natychmiast przerwane. Sprawdzić, czy wszystkie połączenia wykonano prawidłowo i czy instalacja elektryczna jest sprawna.

Jeśli kontrolka nie gaśnie, skontaktować się z ASO sieci CITROËN albo z warsztatem specjalistycznym.

Po podłączeniu przewodu ładowania do domowego gniazdka elektrycznego na chwilę zapalają się wszystkie kontrolki.

Jeśli nie zapalają się żadne kontrolki, sprawdzić bezpiecznik chroniący dane gniazdko:

- W przypadku gdy bezpiecznik zadziałał, poprosić specjalistę o sprawdzenie instalacji elektrycznej pod kątem przystosowania i/lub wykonanie niezbędnych napraw.

- Jeśli bezpiecznik nie zadziałał, nie używać przewodu ładowania i skontaktować się z ASO sieci CITROËN albo z warsztatem specjalistycznym.

Etykieta modułu sterującego - zalecenia

Przed użyciem zapoznać się z instrukcją obsługi.

1. Nieprawidłowe użycie tego przewodu ładowania grozi pożarem, zniszczeniem mienia i poważnymi obrażeniami ciała lub śmiertelnym porażeniem prądem!

2. Używać wyłącznie poprawnie uziemionych gniazdek elektrycznych z wyłącznikiem różnicowoprądowym 30 mA.

3. Używać tylko gniazdek elektrycznych, które są chronione bezpiecznikiem o prądzie znamionowym odpowiednim dla danego obwodu elektrycznego.

4. Moduł sterujący jest stosunkowo ciężki.

Nie może wywierać obciążenia na gniazdko elektryczne, wtyk ani przewody.

5. Przewodu ładowania nie wolno używać, jeśli nie działa poprawnie lub jest w jakikolwiek sposób uszkodzony.

6. Nie podejmować prób otwarcia ani naprawienia tego przewodu ładowania. Nie zawiera on żadnych elementów podlegających naprawie, a w razie uszkodzenia musi zostać wymieniony.

7. Nie zanurzać tego przewodu ładowania w wodzie.

8. Nie używać tego przewodu ładowania w połączeniu z przedłużaczem, rozgałęźnikiem, elementem pośredniczącym (adapterem) lub uszkodzonym gniazdkiem elektrycznym.

9. Nie przerywać ładowania przez odłączenie wtyku od gniazdka ściennego.

10. Jeśli przewód ładowania lub gniazdko ścienne są bardzo gorące w dotyku, natychmiast przerwać ładowanie poprzez zaryglowanie, a następnie odryglowanie zamków pojazdu za pomocą kluczyka z pilotem zdalnego sterowania.

11. Ten przewód ładowania zawiera elementy, które mogą powodować wyładowania łukowe lub iskrzenie. Nie używać go w pobliżu palnych oparów.

12. Używać tego przewodu ładowania wyłącznie w pojazdach marki CITROËN.

13. Nigdy nie podłączać przewodu do gniazdka ściennego (ani nie odłączać go od takiego gniazdka) mokrymi rękoma.

14. Nie próbować odłączyć na siłę wtyku zablokowanego w gnieździe pojazdu.

Etykieta modułu sterującego - stan kontrolek

Procedura ręcznego resetowania

Moduł sterujący można zresetować, jednocześnie odłączając gniazdo ładowania i gniazdko ścienne.

Następnie należy w pierwszej kolejności podłączyć gniazdko ścienne. Więcej informacji można znaleźć w instrukcji obsługi.

Przyspieszone ładowanie, tryb 3

Moduł przyspieszonego ładowania

Zabronione jest demontowanie i przerabianie modułu ładowania, ponieważ grozi to porażeniem prądem lub pożarem! Sposób korzystania z modułu opisano w instrukcji obsługi producenta.

Ultraszybkie ładowanie, tryb 4