Citroen C4: Wykrywanie nieuwagi

Więcej informacji można znaleźć w ogólnych zaleceniach dotyczących korzystania z funkcji wspomagania jazdy i manewrów.

W zależności od wersji dostępny jest tylko układ "Coffee Break Alert" lub również układ "Alarm nieuwagi kierowcy".

Te układy nie zapobiegają utracie czujności ani zaśnięciu za kierownicą.

Kierowca ma obowiązek zatrzymać się, gdy poczuje zmęczenie.

Należy zrobić przerwę w przypadku pojawienia się objawów zmęczenia lub przynajmniej raz na 2 godziny jazdy.

Układy te zostają zresetowane, jeśli spełniony jest jeden z następujących warunków:

- zapłon jest wyłączony od kilku minut;

- pas bezpieczeństwa kierowcy jest odpięty, a jego drzwi są otwarte.

Coffee Break Alert

Układ wyzwala alarm, gdy wykryje, że kierowca nie zrobił przerwy po dwóch godzinach jazdy z prędkością powyżej 65 km/h.

Alarm powoduje wyświetlenie komunikatu zachęcającego do zrobienia przerwy, czemu towarzyszy sygnał dźwiękowy.

Jeżeli kierowca zignoruje zalecenie, alarm będzie powtarzał się co godzinę do czasu zatrzymania samochodu.

Gdy tylko prędkość pojazdu spadnie poniżej 65 km/h, układ przechodzi w stan czuwania.

Ponowne rozpoczęcie liczenia czasu jazdy następuje po osiągnięciu prędkości powyżej 65 km/h.

Alarm nieuwagi kierowcy

W zależności od wersji układ Coffee Break Alert może współpracować z układem Alarm nieuwagi kierowcy.

Układ ocenia poziom czujności, zmęczenia i rozproszenia uwagi kierowcy poprzez rozpoznawanie zmian toru jazdy względem oznaczeń na jezdni.

W tym celu układ wykorzystuje kamerę znajdującą się w górnej części przedniej szyby.

Układ szczególnie dobrze sprawdza się na drogach szybkiego ruchu (przy prędkości powyżej 65 km/h).

Do 30 minut od uruchomienia monitorowania układ może wykonywać procedurę uczenia.

W tym czasie analizowane jest zachowanie kierowcy i żadne alarmy nie są generowane.

Kiedy włącza się alarm pierwszego poziomu, układ ostrzega kierowcę za pomocą komunikatu "Zachowaj ostrożność!" i sygnału dźwiękowego.

Po trzech alarmach pierwszego poziomu układ włącza kolejny alarm, wyświetlając komunikat "Jazda jest ryzykowna: Zrób przerwę" oraz włączając głośniejszy sygnał dźwiękowy.

W określonych warunkach jazdy (takich jak zły stan drogi lub silny wiatr) układ może generować alarmy niezależnie od stopnia czujności kierowcy.

W następujących sytuacjach działanie układu może zostać zakłócone lub układ może nie działać:

- włączenie układu Monitorowanie pasa ruchu;

- słaba widoczność (np. niedostateczne oświetlenie uliczne, ulewny deszcz, gęsta mgła, opady śniegu);

- oślepienie (np. reflektory nadjeżdżającego pojazdu, słońce nisko nad horyzontem, odbicia światła na wilgotnej drodze, wyjazd z tunelu, naprzemienny cień i światło);

- obszar przedniej szyby znajdujący się przed kamerą (np. brudny, zaparowany, oszroniony, pokryty śniegiem, uszkodzony lub zasłonięty naklejką);

- brak oznaczeń pasa ruchu, oznaczenia zniszczone, ukryte (np. przez śnieg, błoto, suche liście) lub (liczne) roboty drogowe;

- niewielka odległość od samochodu jadącego z przodu (nie jest wykrywane oznakowanie na drodze).

- wąskie, kręte drogi.

Ryzyko niezamierzonego włączenia

Układ należy wyłączyć w następujących przypadkach:

- W przypadku zamontowania koła zapasowego typu dojazdowego.

- Gdy samochód jest holowany.

- Jazda po bezdrożach.

- Jazda na torze wyścigowym.

Wyłączanie/włączanie

Domyślnie, funkcja jest automatycznie włączana podczas każdego uruchamiania silnika.

Wersje z Systemu audio BLUETOOTH z ekranem dotykowym lub MyCitroën Play

Ustawienia zmienia się z poziomu menu Driving na ekranie dotykowym.

Pojazd z MyCitroën Drive Plus

Ustawienia można zmieniać za pośrednictwem aplikacji Systemy wspom.

kierowcy (ADAS) na ekranie dotykowym.

Wyłączenie jest potwierdzane poprzez zapalenie się tej kontrolki w zestawie wskaźników.

Alarm nieuwagi kierowcy/tryb bezpieczeństwa

W przypadku wykrycia senności kierowcy układy Aktywny alarm niezamierzonego przekroczenia linii i Active Safety Brake są automatycznie włączane ponownie (jeśli zostały wyłączone przez kierowcę w aplikacji Systemy wspom.

kierowcy (ADAS) na ekranie dotykowym), a próg wyzwalania funkcji Alarm ryzyka kolizji ustawiany jest na najczulszą wartość.

Zaleca się wyłączenie wykrywania rozpraszania uwagi w aplikacji Systemy wspom. kierowcy (ADAS) na ekranie dotykowym w tych samych przypadkach, w których zaleca się wyłączenie układów Aktywny alarm niezamierzonego przekroczenia linii i Active Safety Brake.

Usterka

Ta kontrolka zaświeci na zestawie wskaźników wraz z komunikatem "Usterka układu ostrzeżeń dźwiękowych: Wymagana naprawa", gdy występuje usterka dźwiękowego systemu ostrzegawczego.

Działanie systemu może być zakłócone lub może być on niedostępny.

Zlecić sprawdzenie układu w ASO sieci CITROËN lub warsztacie specjalistycznym.

W razie usterki zaświeci ta kontrolka w zestawie wskaźników, pojawi się odpowiedni komunikat i zostanie wyemitowany sygnał dźwiękowy.

Zlecić sprawdzenie układu w ASO sieci CITROËN lub warsztacie specjalistycznym.

Ta kontrolka zaświeci na zestawie wskaźników wraz z komunikatem "Czujnik systemów wspomagania kierowcy przesłonięty: Oczyść czujnik, zajrzyj do Instrukcji obsługi", gdy czujnik jest zasłonięty.

Jest to normalne zjawisko, które nie wymaga pomocy wykwalifikowanego warsztatu.

W takim przypadku należy zatrzymać pojazd i sprawdzić, czy przednia kamera nie jest pokryta brudem, błotem, piaskiem, śniegiem, lodem lub czymkolwiek innym, co uniemożliwia wykrywanie.

Układ zacznie działać ponownie po wyczyszczeniu pola wykrywania.